ABY ZAMÓWIĆ KLIKNIJ: NAPISZ ZAMÓWIENIE
|
Model |
Cena | Osłona | Zdjęcie |
Zdjęcie |
|
1. |
Nissan Patrol Y60 |
700zł - stal 4mm |
Osłona drążków do zderzaka F4x4 oraz oryginalnego zderzaka FA |
 |
 |
1a. |
Nissan Patrol Y60 |
1170zł GFtY60-bl |
Osłona zbiornika paliwa Nissan Patrol Y60 1989-1997. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 3 mm. Śrutowana, zabezpieczona podkładem proszkowym antykorozyjnym klasy 5 i malowana proszkowo ze strukturą. Mocowana w fabryczne otwory samochodu.Nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok.13,5 kg. !! GIĘTA Z JEDNEGO KAWAŁKA BLACHY. NIE POSIADA SPAWÓW !! Produkt nie posiada homologacji. |  |
|
1b. |
Nissan Patrol Y60 |
1410zł GFtY60-al |
Osłona zbiornika paliwa Nissan Patrol Y60 1989-1997. Wykonana z blachy aluminiowej konstrukcyjnej o grubości 6 mm. Mocowana w fabryczne otwory samochodu.Nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok.8,5 kg. !! GIĘTA Z JEDNEGO KAWAŁKA BLACHY. NIE POSIADA SPAWÓW !! Produkt nie posiada homologacji. |  |
|
2. |
Nissan Patrol Y61 99-04 |
570zł - stal 5mm | Osłona drążków. Bez problemu osłania drążki nawet przy lifcie 4 cale. Bardzo mocna konstrukcja. Gięta z jednego kawałka blachy stalowej konstrukcyjnej. W wersji wzmocnionej dodatkowe wewnętrzne wzmocnienie. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Mocowana w fabryczne otwory.Nie wymaga wiercenia ani spawania.Waga ok.7,2 kg. i 8,8 kg. HC |
.jpg) |
.jpg) |
3. |
Nissan Patrol Y61 99-04 |
650zł - stal 5mm | Osłona drążków kierowniczych pod oryginalny zderzak. Bez problemu osłania drążki nawet przy lifcie 4 cale. Bardzo mocna konstrukcja. Gięta z jednego kawałka blachy stalowej konstrukcyjnej . Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Mocowana w fabryczne otwory.Nie wymaga wiercenia ani spawania.Waga ok.9,5 kg. HC | .jpg) |
.jpg) |
4. |
Nissan Patrol Y60, Y61, GU4 |
715zł - stal 4mm | Osłona reduktora, do wersji 5 drzwiowej LWB GTCY60-bl HC |
|
|
5. |
Nissan Patrol Y61, GU4 |
700zł - stal 4mm 800zł - alum 6mm |
Osłona drążków do zderzaka F4x4 FA ONE/ONF |
 |
 |
6. |
Nissan Patrol Y61, GU4 |
700zł - stal 4mm 800zł - alum 6mm |
Osłona drążków do oryginalnego zderzaka FA ONC/OND |
 |
 |
7. |
Nissan Patrol Y61, GU4 |
660zł - stal 5mm | Osłona drążków kierowniczych wzmocniona, pod oryginalny zderzak GStY61BHD-b HC |
||
8. |
Nissan Patrol Y61, GU4 |
750zł - aluminium 6mm | Osłona reduktora FA ONH/ONG |
 |
 |
9. |
Nissan Patrol Y61, GU4 |
700zł - aluminium 6mm | Osłona skrzyni biegów FA ONI/ONJ |
|
|
10. |
Nissan Patrol Y61, GU4 |
1180zł - stalowa 3mm 1420zł - aluminium 5mm |
Osłona zbiornika paliwa. Pasuje zarówno do longa jak i do wersji krótkiej. Gięta z jednego fragmentu. Żadnych łączeń ani spawów. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana zamiast cienkiej fabrycznej osłony. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok. 14,9 kg. lub 8,6 kg. HC |
||
10a. |
Nissan Navara D40 , Patfinder R51 2.5dCi 2005-2014r |
2800zł - 6mm aluminium OPAK16 2750zł- 4mm stal |
Zestaw aluminiowych osłon podwozia MorE 4x4 Zestaw składa się z trzech elementów: - osłona silnika
|
 |
 |
11. |
Nissan Navara D40 2.5dCi do 2010r |
Osłona skrzyni biegów i reduktora R |
|||
12. |
Nissan Navara D40 2.5dCi do 2010r |
Osłona skrzyni biegów i reduktora ASFIR Nissan Navara D40, Pathfinder R51 R |
|||
12a. |
Nissan Navara D23 NP300 2.3dci od 2016r |
1420zł - stal 4mm, 15,6kg
1620zł - alu 6mm7,4kg |
Pełna, rozbudowana osłona silnika i przedniego mostu . Montowana w fabryczne otwory pojazdu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Produkt nie posiada homologacji. Do użytku poza drogami. HC |
 |
|
12b. |
Nissan Navara D23 NP300 2.3dci od 2016r |
800zł - stal 4mm, 7,2kg 870zł - alu 6mm3,2kg |
Pełna osłona skrzyni biegów. Mocowana w fabryczne otwory samochodu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Łączy się z osłoną silnika i osłoną reduktora Heavy Cruiser tworząc jednolitą pełną osłonę zespołu napędowego. Bez osłony silnika Heavy Cruiser montaż tej osłony nie jest możliwy. Produkt nie posiada homologacji. Do użytku poza drogami. HC |
 |
|
12c. |
Nissan Navara D23 NP300 2.3dci od 2016r |
960zł - stal 4mm, 8,6kg 1090zł - alu 6mm3,7kg |
Pełna osłona reduktora Mocowana w fabryczne otwory samochodu.Nie wymaga wiercenia ani spawania. Łączy się z osłoną skrzyni i osłoną zbiornika paliwa Heavy Cruiser tworząc jednolitą pełną osłonę zespołu napędowego. Produkt nie posiada homologacji. Do użytku poza drogami. HC |  |
|
12d. |
Nissan Navara D23 NP300 2.3dci od 2016r |
1265zł - stal 4mm, 14,9kg 1375zł - alu 6mm6,9kg |
Osłona zbiornika paliwa. Mocowana w fabryczne otwory samochodu.Nie wymaga wiercenia ani spawania. Łączy się z osłoną reduktora Heavy Cruiser tworząc jednolitą pełną osłonę zespołu napędowego. Produkt nie posiada homologacji. Do użytku poza drogami. HC |
 |
|
13. |
Nissan Navara D23 | 2170zł - aluminiowa 8 mm. |
Osłona silnika. Płyta zawiera zestaw montażowy. Producent: N4 |
||
14. |
Nissan Navara D23 | 1340zł - aluminiowa 8 mm. |
Osłona reduktora. Zawiera zestaw montażowy. Producent: N4 |
|
Model |
Cena | Osłona | Zdjęcie |
Zdjęcie |
|
15 |
Suzuki Samurai |
780zł - 3mm | Osłona Reduktora Fot.1 Fot.2 Fot.3 |
 |
.jpg) |
16 |
Suzuki Samurai |
1000zł - 3mm | Osłona oryginalnego zbiornika paliwa |  |
|
17 |
Suzuki Samurai |
440zł - 3mm | Osłona mostu przedniego i tylnego mała |  |
|
18 |
Suzuki Samurai |
630zł - 3mm | Osłona mostu przedniego i tylnego duża |  |
|
19 |
Suzuki Jimny 1998-2016 |
885zł - 3mm | Osłona reduktora |  |
|
20 |
Suzuki Jimny 1998-2016 |
885zł - 3mm | Osłona pod oryginalny zbiornik paliwa |  |
|
21 |
Suzuki Jimny 1998-2016 |
445zł/szt - 3mm | Osłona mostu przedniego i tylnego mała |  |
|
22 |
Suzuki Jimny 1998-2016 |
665zł/szt - 3mm | Osłona mostu przedniego i tylnego duża |  |
|
23a. |
Suzuki Jimny 1998-2017 |
420zł/szt - 5mm |
Suzuki Jimny 1998-2017 osłona HD mostu tył.Wykonana z blachy stalowejkonstrukcyjnej o grubości 5 mm. Osłona przeznaczona do przyspawania do główki tylnego mostu.Produkt dla wymagających użytkowników odwiedzających ciężki teren.Produkt dostarczany niemalowany, do spawania.Waga ok.1,8 kg. Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
23b. |
Suzuki Jimny 1998-2017 |
420zł/szt - 5mm |
Suzuki Jimny 1998-2017 osłona HD mostu przód.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 5 mm.Osłona przeznaczona do przyspawania do główki przedniego mostu.Produkt dla wymagających użytkowników odwiedzających ciężki teren.Produkt dostarczany niemalowany, do spawania.Waga ok.1,7 kg. Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
23c. |
Suzuki Jimny 1998-2017 |
220zł | Osłony dolnych mocowań amortyzatorów tylnych.Osłaniają wystające poniżej mostu uchwyty mocujące i zapobiegają ściągnięciu z nich amortyzatorów podczas zaczepienia o przeszkodę terenową. 0.5kg. HC |
 |
|
24 |
Suzuki Jimny 1998-2017 |
1070zł - 4mm stal 1265zł - 5mm alu |
Osłona silnika, drążków i przedniego mostu. Osłona przykręcona pod śruby mocujące wahacze do przedniego mostu.Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania GSTeENJimny-bl - 13kg GSTeENJimny-al - 5.7kg HC |
 |
 |
25 |
Suzuki Jimny 1998-2017 |
680zł - 3mm stal |
Osłona reduktora. Mocowana z lewej strony w fabryczne otwory w ramie a z prawej pod śruby mocujące łapę reduktora.Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania GTCJimny-bl - stal -5.9kg GTCJimny-al -alu -3.5kg HC |
 |
|
25a. |
Suzuki Jimny 1998-2017 |
760zł - 3mm stal |
Suzuki Jimny1998-2017 pełna osłona reduktora w wersji "sport" .Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej 3 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Mocowana z lewej strony w fabryczne otwory w ramie a z prawej pod śruby mocujące łapę reduktora. Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok.5,1 kg stal Waga ok 2,5 kg alu |
 |
|
25b. |
Suzuki Jimny 1998-2017 |
605zł - 3mm stal |
Suzuki Jimny 1998-2017 pełna osłona zbiornika paliwa.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 3 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Mocowana w fabryczne otwory w ramie pojazdu. Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok.5,4 kg stal Waga ok 2,8 kg Alu |
 |
|
26 |
Suzuki Jimny
|
430zł -5mm stal |
Suzuki Jimny 2018- osłona HD mostu tył.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 5mm.Osłona przeznaczona do przyspawania do główki tylnego mostu.Produkt dla wymagających użytkowników odwiedzających ciężki teren.Produkt dostarczany niemalowany, do spawania.Waga ok.1,8 kg. Produkt nie posiada homologacji.
|
|
|
26a |
Suzuki Jimny 2018-
|
430zł -5mm stal |
Suzuki Jimny 2018- osłona HD mostu przod.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 5mm.Osłona przeznaczona do przyspawania do główki przedniego mostu.Produkt dla wymagających użytkowników odwiedzających ciężki teren.Produkt dostarczany niemalowany, do spawania.Waga ok.1,8 kg. Produkt nie posiada homologacji.
|
|
|
26b |
Suzuki Jimny 2018-
|
240zł -5mm stal | Suzuki Jimny 2018- zestaw osłon dolnych mocowań amortyzatorów tylnych przy moście.Zapobiegają zsunięciu do tyłu amorków podczas zahaczenia nimi w terenie.Wykonane z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 3mm.Śrutowane i malowane proszkowo dwuwarstwowo ze strukturą.Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.Waga ok. 0,3 kg. |  |
|
26c |
Suzuki Jimny 2018-
|
850zł - stal 1090zł - alum |
Suzuki Jimny 2018- osłona tylnego tłumika.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 3mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Montaż nie wymaga spawania ani wiercenia.Przewidziany jest w fabryczne otwory ramy za pomocą śrub i nitonakrętek. Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
26d |
Suzuki Jimny 2018-
|
540zł - stal 740zł - alum |
Suzuki Jimny 2018- pełna osłona filtra oparów paliwa.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 3mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
 |
26e |
Suzuki Jimny 2018-
|
1090zł - 4mm stal 1280zł - 6mm alum |
Suzuki Jimny 2018- rozbudowana osłona silnika i przedniego mostu.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Produkt nie posiada homologacji. |
 |
 |
26f |
Suzuki Jimny 2018-
|
980zł - 3mm stal 1170zł - 6mm alum |
Suzuki Jimny 2018- osłona zbiornika paliwa.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 3 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Montaż nie wymaga spawania ani wiercenia.Przewidziany jest w fabryczne otwory ramy za pomocą śrub i nitonakrętek. Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
26g |
Suzuki Jimny 2018-
|
980zł - 4mm stal 1200zł - 6mm alum |
Suzuki Jimny 2018- rozbudowana osłona reduktora skrzyni biegów.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
28 |
Suzuki Vitara 3d i 5d (wąska rama, przednie wahacze blaszane) produkowany w latach 1988 - 1998 Płyty ochronne pod przedni most
|
1050zł - 3mm | Osłony mostu są wykonywane z blach stalowych o grubości 3mm, ciętych laserem i giętych na prasie krawędziowej CNC, malowane podwójną warstwą farby proszkowej (kolor standardowy czarny mat RAL 9005, Do zamontowania tego zestawu nie trzeba żadnych dodatkowych części. Dostępne również do obniżanego mostu oraz oryginalnego zderzaka. |
  |
 |
29 |
Suzuki Vitara 3d i 5d (wąska rama, przednie wahacze blaszane) produkowany w latach 1988 - 1998 |
1050zł - 3mm | Osłona skrzyni biegów, jest wykonywana z blach stalowych o grubości 3mm, ciętych laserem i giętych na prasie krawędziowej CNC, malowane podwójną warstwą farby proszkowej (kolor standardowy czarny mat RAL 9005, Do zamontowania tego zestawu nie trzeba żadnych dodatkowych części. |
 |
|
30 |
Suzuki Vitara 3d i 5d (wąska rama, przednie wahacze blaszane) produkowany w latach 1988 - 1998 |
670zł - 3mm |
Osłona tylnego mostu, jest wykonywana z blach stalowych o grubości 3mm, ciętych laserem i giętych na prasie krawędziowej CNC, malowane podwójną warstwą farby proszkowej (kolor standardowy czarny mat RAL 9005, Do zamontowania tego zestawu nie trzeba żadnych dodatkowych części. |
||
31 |
Suzuki Vitara Long oraz 3d z silnikami 2.0l lub większymi (szeroka rama, przednie wahacze odlewane) produkowany w latach 1988 - 1998. Płyty ochronne pod przedni most oraz skrzynię biegów do |
770zł - 3mm | Osłony przedniego mostu są wykonywane z blach stalowych o grubości 3mm, ciętych laserem i giętych na prasie krawędziowej CNC, malowane podwójną warstwą farby proszkowej (kolor standardowy czarny mat RAL 9005, kolor na życzenie zgodnie z paletą RAL). Do zamontowania tego zestawu nie trzeba żadnych dodatkowych części. Dostępne również do obniżanego mostu oraz oryginalnego zderzaka. |
||
32 |
Suzuki Vitara Long oraz 3d z silnikami 2.0l lub większymi (szeroka rama, przednie wahacze odlewane) produkowany w latach 1988 - 1998. Płyty ochronne skrzyni biegów |
850zł - 3mm | Osłony skrzyni biegów są wykonywane z blach stalowych o grubości 3mm, ciętych laserem i giętych na prasie krawędziowej CNC, malowane podwójną warstwą farby proszkowej (kolor standardowy czarny mat RAL 9005, kolor na życzenie zgodnie z RAL) Do zamontowania tego zestawu nie trzeba żadnych dodatkowych części. |
||
33 |
Suzuki Vitara 1988 - 1998. |
990zł | Osłona butli LPG oraz zbiornik paliwa. Dostępna do szerokiej oraz wąskiej ramy. | ||
34 |
Suzuki Vitara 1988 - 1998. |
1155zł | Osłona butli LPG oraz zbiornik paliwa z dodatkowymi osłonami. Dostępna do szerokiej oraz wąskiej ramy. |
||
35 |
Suzuki Grand Vitara I 3d, 5d oraz XL7 produkowany w latach 1998 – 2004. Płyty ochronne pod przedni most
|
1050zł - 3mm | Osłony mostu standardowa jest wykonanych z blach stalowych o grubości 3mm, ciętych laserem i giętych na prasie krawędziowej CNC, malowane podwójną warstwą farby proszkowej (kolor standardowy czarny mat RAL 9005, kolor na życzenie zgodnie z paletą RAL). Do zamontowania tego zestawu nie trzeba żadnych dodatkowych części. Dostępne również do oryginalnego zderzaka plastikowego. RR |
 |
|
36 |
Suzuki Grand Vitara I 3d, 5d oraz XL7 produkowany w latach 1998 – 2004.Płyta ochronna pod most obniżony |
1050zł - 3mm | Osłony mostu Obniżona jest wykonana z blach stalowych o grubości 3mm, ciętych laserem i giętych na prasie krawędziowej CNC, malowane podwójną warstwą farby proszkowej (kolor standardowy czarny mat RAL 9005, kolor na życzenie zgodnie z paletą RAL). Do zamontowania tego zestawu nie trzeba żadnych dodatkowych części. Dostępne również do oryginalnego zderzaka plastikowego. |
 |
|
37 |
Suzuki Grand Vitara I 3d, 5d oraz XL7 produkowany w latach 1998 – 2004.Płyta ochronna pod most do zderzaka plastikowego |
1050zł - 3mm | Osłony mostu do zderzaka plastikowego jest wykonana z blach stalowych o grubości 3mm, ciętych laserem i giętych na prasie krawędziowej CNC, malowane podwójną warstwą farby proszkowej (kolor standardowy czarny mat RAL 9005, kolor na życzenie zgodnie z paletą RAL). Do zamontowania tego zestawu nie trzeba żadnych dodatkowych części. |
 |
|
38 |
Suzuki
|
850zł - 3mm | Osłony tylnego mostu jest wykonana z blach stalowych o grubości 3mm, ciętych laserem i giętych na prasie krawędziowej CNC, malowane podwójną warstwą farby proszkowej (kolor standardowy czarny mat RAL 9005, kolor na życzenie zgodnie z paletą RAL). Do zamontowania tego zestawu nie trzeba żadnych dodatkowych części. |
 |
|
39 |
Suzuki Grand Vitara 3d, 5d oraz XL7 produkowany w latach 1998 – 2004. Płyty ochronne pod skrzynię biegów |
1050zł - 3mm | Osłony skrzyni biegów są wykonywane z blach stalowych o grubości 3mm, ciętych laserem i giętych na prasie krawędziowej CNC, malowane podwójną warstwą farby proszkowej (kolor standardowy czarny mat RAL 9005, kolor na życzenie zgodnie z paletą RAL). Do zamontowania tego zestawu nie trzeba żadnych dodatkowych części. |
 |
|
40 |
Suzuki Grand Vitara 1 1998-2005 |
980zł - 4mm stal 1290zł -6mm alu |
Suzuki Grand Vitara 1 1998-2005 osłona chłodnic, silnika i przedniego mostu.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu.Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.Waga ok. 13,6 kg lub Aluminiowa 7,6kg Produkt nie posiada homologacji.Do użytku poza drogami. |
 |
|
40a |
Suzuki Grand Vitara 1 1998-2005 |
605zł - 4mm stal 760zł -6mm alu |
Suzuki Grand Vitara 1 1998-2005 long osłona reduktora i belki pod skrzynię biegów.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu i mocowana obejmami do ramy..Waga ok. 4,7 kg lub Aluminiowa 2,9kg Produkt nie posiada homologacji.Do użytku poza drogami. |
 |
|
41 |
Suzuki Grand Vitara II 2005- |
1230zł - 4mm stal 1420zł -6mm alu |
Suzuki Grand Vitara 2 2005- osłona chłodnic, silnika i przedniego mostu typ Standard..Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu.Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.Waga ok. 14,6 kg lub Aluminiowe 7,1kg Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
41a |
Suzuki Grand Vitara II 2005- |
815zł - 4mm stal 980zł -6mm alu |
Suzuki Grand Vitara 2 2005- rozbudowana osłona skrzyni biegów typ Standard..Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu i do osłony silnika HC. Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.Waga ok. 7,6 kg lub Aluminiowa 3,7kg Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
41b |
Suzuki Grand Vitara II 2005- |
980zł - 4mm stal 1265zł -6mm alu |
Suzuki Grand Vitara 2 2005- rozbudowana osłona reduktora typ Standard..Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu. Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.Waga ok. 12,6 kg lub Aluminiowa 6,8kg Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
41c |
Suzuki Grand Vitara II OFFROAD 2005- 2014 |
1375zł - 4mm stal 1530zł -6mm alu |
Suzuki Grand Vitara 2 2005- osłona chłodnic, silnika i przedniego mostu typ OFFROAD..Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu.Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.Waga ok. 17,9 kg lub Aluminiowa 7,9 kg Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
41d |
Suzuki Grand Vitara II OFFROAD 2005- 2014 |
935zł - 4mm stal 1070zł -6mm alu |
Suzuki Grand Vitara 2 2005- rozbudowana osłona skrzyni biegów w wersji Offroad..Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu i do osłony silnika HC. Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.Waga ok. 8,8 kg. lub Aluminiowa 4,3 kg Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
41f |
Suzuki Grand Vitara II OFFROAD 2005- 2014 |
1130zł - 4mm stal 1375zł -6mm alu |
Suzuki Grand Vitara 2 2005- rozbudowana osłona reduktora skrzyni biegów w wersji Offroad..Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu . Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.Waga ok. 12,1 kg lub Aluminiowa 5,2 kg Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
|
Model |
Cena | Osłona | Zdjęcie |
Zdjęcie |
|
74 |
Jeep Commander
|
Stal 4mm 695zł Alu 6mm 760zł |
Jeep Commander osłona reduktora.Przeznaczona do aut bez zamontowanej dodatkowej osłony zbiornika paliwa takiej np. jak w wersji Overland.W przypadku posiadania w samochodzie tej osłony należy montować nasz inny produkt. Łączy się z osłoną skrzyni biegów Heavy Cruiser i w połączeniu z osłoną silnika HC tworzy równa i pełną osłonę układu napędowego. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm lub 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Waga ok. 6,2 kg ( stalowa) lub 2,8 kg ( aluminiowa). | .jpg) |
 |
75 |
Jeep Commander
|
Stal 4mm 780zł Alu 6mm 825zł |
Jeep Commander osłona skrzyni biegów. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm lub 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Mocowana w fabryczne otwory samochodu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Łączy się z osłoną silnika i osłoną reduktora Heavy Cruiser tworząc jednolitą pełną osłonę zespołu napędowego. Waga ok. 8 kg. ( stalowa) oraz 4 kg ( aluminiowa). |  |
.jpg) |
76 |
Jeep Commander
|
Stal 4mm 690zł Alu 6mm 760zł |
Jeep Commander osłona reduktora montowana w sposób identyczny jak fabryczna. Przeznaczona do aut z zamontowaną dodatkową osłoną zbiornika paliwa taką np. jak w wersji Overland do której z tyłu jest przykręcana. W przypadku braku w samochodzie tej osłony należy montować nasz inny produkt. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm lub 6 mm aluminium . Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Waga ok. 5,7 kg. (stalowa) lub 3,1 kg (aluminiowa). |
 |
.jpg) |
77 |
Jeep Commander
|
580zł | Jeep Commander uchwyty do szarpania, mocowania szekli. Wykonane ze stali konstrukcyjnej o grubości 12 mm i 10 mm. Mocowane w fabryczne otwory. Pasują do samochodów z oryginalnym zderzakiem. Nie wymagają wiercenia ani spawania. Śrutowane i malowane proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Waga ok.4,8 kg. | .jpg) |
|
78 |
Jeep Commander XK/XK
|
Stal 4mm 1350zł Alu 6mm 1530zł |
Jeep Commander XK/XH 2006-2011 pełna długa osłona silnika i przedniego mostu. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. lub 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana w fabryczne otwory. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok. 18.6 kg (stal) lub 9,7 kg (aluminium) | .jpg) |
 .jpg) |
79 |
Jeep Grand Cherokee WH WK
|
Stal 4mm 690zł Alu 6mm 760zł |
Jeep Grand Cherokee WK 2005-2010 osłona reduktora.Przeznaczona do aut bez zamontowanej dodatkowej osłony zbiornika paliwa takiej np. jak w wersji Overland.W przypadku posiadania w samochodzie tej osłony należy montować nasz inny produkt. Łączy się z osłoną skrzyni biegów Heavy Cruiser i w połączeniu z osłoną silnika HC tworzy równa i pełną osłonę układu napędowego. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm lub 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Waga ok. 6,2 kg. lub 2,8 kg ( aluminium). |  |
.jpg) |
80 |
Jeep Grand Cherokee WH WK
|
Stal 4mm 780zł Alu 6mm 825zł |
Jeep Grand Cherokee WK/WH 2005-2010 osłona skrzyni biegów. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm lub 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Mocowana w fabryczne otwory samochodu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Łączy się z osłoną silnika i osłoną reduktora Heavy Cruiser tworząc jednolitą pełną osłonę zespołu napędowego. Waga ok.8 kg. ( stalowa) oraz 4 kg ( aluminiowa). |  |
.jpg) |
81 |
Jeep Grand Cherokee WH WK
|
Stal 4mm 1350zł Alu 6mm 1530zł |
Jeep Grand Cherokee WK/WH 2005-2010 pełna długa osłona silnika i przedniego mostu. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm lub 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana w fabryczne otwory. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok. 18.6 kg. ( stalowa 4 mm) lub 9,5 kg ( aluminium). |  |
.jpg) |
82 |
Jeep Grand Cherokee WH WK
|
Stal 4mm 630zł Alu 6mm 710zł |
Jeep Grand Cherokee WK 2005-2010 osłona reduktora montowana w sposób identyczny jak fabryczna. Przeznaczona do aut z zamontowaną dodatkową osłoną zbiornika paliwa taką np. jak w wersji Overland do której z tyłu jest przykręcana. W przypadku braku w samochodzie tej osłony należy montować nasz inny produkt. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm lub 6 mm aluminium . Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Waga ok. 5,7 kg. (stalowa) lub 3,1 kg (aluminiowa). |
 |
.jpg) |
82a |
Jeep Grand Cherokee WH WK
|
Stal 5mm 1860zł Alu 6mm 1970zł |
Jeep Grand Cherokee WK / WH 05-10 osłona z uchwytami do szarpania-holowania na oryginalny zderzak przedni. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 5 mm. Uszy do szarpania z blachy 10 mm i 12 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Mocowana w fabryczne otwory samochodu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok.25.6 kg. lub aluminiowa 14,2kg Produkt nie posiada homologacji.Do użytku poza drogami.
|
 |
|
83 |
Jeep Grand Cherokee WJ / WG
|
Stal 5mm 1815zł |
Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999-2004 osłona czołowa chłodnic i drążków z uchwytami do szarpania pod oryginalny zderzak jak również pod większość stalowych zderzaków nieposiadających zintegrowanej osłony. Posiada duże otwory umożliwiające wlot powietrza do chłodnic od spodu co jest szczególnie ważne w tym modelu samochodu. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 5 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej. Mocowania wykonane z blachy 12 mm, 10 mm i 5 mm. Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Montowana w fabrycznych otworach. Waga ok. 26,5 kg. | .jpg) |
 .jpg) |
84 |
Jeep Grand Cherokee WJ 4,0 4,7
|
Stal 4mm 605zł Alu 6mm 870zł |
Jeep Grand Cherokee WJ WG 1999-2004 osłona reduktora. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm lub aluminium 5 mm. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Aluminium bez malowania. Montowana w fabryczne otwory samochodu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok. 5,8 kg (stalowa) 3 kg ( aluminiowa). | .jpg) |
 |
85 |
Jeep Grand Cherokee WJ WG 2.7CRD
|
Stal 3mm 650zł Alu 5mm 950zł |
Jeep Grand Cherokee WJ WG 2.7CRD osłona chłodniczki paliwa.Pełna osłona chłodnicy paliwa do Grand Cherokee WJ/WG z silnikiem 2.7crd znajdującej się w bardzo odsłoniętym miejscu pod autem.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 3 mm lub aluminium 5 mm. Stal śrutowana i malowana proszkowo na czarno w technologi dwuwarstwowej ze strukturą, alumium bez malowania. Nie wymaga wiercenia ani spawania.Waga ok.4,25kg stal i 3,45 kg aluminium. |
 |
.jpg) .jpg) |
86 |
Jeep Grand Commander
|
Stal 4mm 1815zł Alu 5mm 1970zł |
Jeep Commander osłona z uchwytami do szarpania-holowania na oryginalny zderzak przedni czarna. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 5 mm. lub 6 mm aluminium. Uszy do szarpania z blachy 10 mm i 12 mm. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Mocowana w fabryczne otwory samochodu. Nie wymaga wiercenia ani spawania.Waga ok.24.6 kg. ( stalowa) lub 14,5 kg ( aluminiowa). |  |
.jpg) |
86a |
Jeep Grand Commander XK XH 2005-2010
|
Stal 5mm 1815zł Alu 6mm 1970zł |
Jeep Commander XK / XH 05-10 osłona z uchwytami do szarpania-holowania na oryginalny zderzak przedni. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 5 mm. Uszy do szarpania z blachy 10 mm i 12 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Mocowana w fabryczne otwory samochodu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok.25.7 kg lub Aluminiowa 14,3kg Produkt nie posiada homologacji.Do użytku poza drogami.
|
 |
|
87 |
Jeep Wrangler JK 2,8 CRD
|
Stal 4mm 1460zł Alu 5mm 1530zł |
Jeep Wrangler JK 2.8crd 2007-2016 pełna, długa osłona silnika i skrzyni biegów.Montowana do elementów ramy a nie silnika.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm lub aluminium grubosci 5 mm. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. aluminium bez malowania. Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok. 13,9 kg. ( stalowa) i 8,7 kg ( aluminiowa). |  |
.jpg) |
88 |
Jeep Wrangler JK
|
Stal 5mm 1375zł Alu 6mm 1500zł |
Jeep Wrangler JK 2007-2016 pełna osłona drążków kierowniczych i chłodnic do samochodu z drążkiem stabilizatora. Posiada wzmocnione uchwyty w porównaniu do wersji z drążkiem. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 5 mm lub alumunium o grubosci 6 mm. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Przykręcana pod śruby stabilizatora. Waga ok. 14,4 kg ( stalowa) lub 8,9 kg ( aluminiowa). |  |
.jpg) |
89 |
Jeep Wrangler JK Unlimited 2,8 CRD
|
Stal 4mm 1045zł Alu 5mm 1210zł |
Jeep Wrangler Unlimited 2007-2016 2.8 crd pełna, rozbudowana osłona reduktora. Wykonana z jednego kawałka blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana w fabryczne otwory samochodu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok. 9,2 kg ( stalowa) i 4,7 kg ( aluminiowa). |  |
.jpg) |
90 |
Jeep Wrangler JK Unlimited
|
Stal 4mm 760zł Alu 5mm 870zł |
Jeep Wrangler JK 2007-2016 Unlimited pełna osłona filtra oparów EVAP. Pasuje do silników 3.8 i 3.6 Pentastar. Konstrukcja zapewnia pewne zamocowanie filtra i nie powoduje nieprzyjemnych stuków o osłonę. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana w fabryczne otwory samochodu. Nie wymaga wiercenia. Waga ok. 4,9 kg. |  |
|
91 |
Jeep Wrangler JK Unlimited
|
Stal 4mm 1375zł Alu 5mm 1530zł |
Jeep Wrangler JK Unlimited 2007-2016 pełna, rozbudowana osłona tylnego tłumika. Pasuje do silników 3.6, 3.8, 2.8 crd. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Element gięty z jednego kawałka blachy. Żadnych łączeń ani spawów. Montowana w fabrycznych otworach samochodu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok. 15,5 kg. ( stalowa) i 8,1 kg ( aluminiowa). |  |
.jpg) |
91a. |
JEEP CHEROKEE KJ |
1110zł | Osłona silnika i przedniego mostu (stand. kolor czarny mat, tylko do zderzaka stalowego) |
 |
|
91b. |
JEEP CHEROKEE KJ |
1110zł | Osłona silnika i przedniego mostu (stand. kolor czarny mat, tylko do zderzaka stalowego) |
 |
|
92. |
PRESTIGE JEEP RENEGADE 2014-2018
|
Stal 3mm 1580zł Alu 6mm 1860zł |
Osłona zespołu napędowego w wersji PRESTIGE Jeep Renegade 2014-2018. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 3 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Wspawane dystansy montażowe i wzmocnione boki płyty dodatkowo usztywniają konstrukcję. Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Przykręcana w fabryczne otwory pojazdu. Waga ok.13,9 kg lub Aluminiowa 7,8kg Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
92a. |
OFFROAD JEEP RENEGADE 2014-2018
|
Stal 4mm 1400zł Alu 6mm 1640zł |
Osłona zespołu napędowego w wersji OFFROAD Jeep Renegade 2014-2018. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Wspawane dystansy montażowe dodatkowo usztywniają konstrukcję. Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Przykręcana w fabryczne otwory pojazdu. Waga ok.15,9 kg lub aluminiowa 6,6kg Produkt nie posiada homologacji
|
 |
|
92b. |
SPORT JEEP RENEGADE 2014-2018
|
Stal 3mm 1460zł Alu 6mm 1640zł |
Osłona zespołu napędowego w wersji SPORT Jeep Renegade 2014-2018. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 3 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Wspawane dystansy montażowe dodatkowo usztywniają konstrukcję. Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Przykręcana w fabryczne otwory pojazdu. Waga ok.10,9 kg lub Aluminiowa 5,4kg Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
92c. |
JEEP RENEGADE 2014-2018
|
Stal 4mm 760zł Alu 6mm 870zł |
Osłona tylnego tłumika Jeep Renegade 2014-2018. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Przykręcana w fabryczne otwory pojazdu oraz na fabryczne śruby tylnej belki. Waga ok.5,3 kg lub Aluminiowa 3,5kg Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
92d. |
JEEP GLADIATOR JT 2020-
|
stal 4mm 1500zł alu 6mm 1700zł |
Jeep Gladiator JT 2020- 3.6 Pentastar długa pełna osłona silnika i skrzyni biegów w wersji Standard. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Montowana do śrub poduszek silnika i belki pod skrzynią biegów. Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Łączy się z osłoną reduktora Heavy Cruiser tworząc pełna i solidną ochronę zespołu napędowego. Duża ilość otworów w płycie pozwala na chłodzenie układu napędowego i ułatwia spływ błota. Waga ok. 11,7 kg . GEnETJeepJT3.6-bl Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
 |
92e. |
JEEP GLADIATOR JT 2020-
|
stal 4mm 990zł alu 6mm 1155zł |
Jeep Gladiator JT 2020 - 3.6 Pentastar pełna osłona reduktora skrzyni biegów w wersji Standard.Mocowana do elementów ramy. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Montowana w fabrycznych otworach. Nie wymaga wiercenia ani spawania.Łączy się z osłoną silnika i skrzyni Heavy Cruiser tworząc pełna i solidną ochronę zespołu napędowego. Waga ok. 7,5 kg GTcJeepJT3.6-bl Produkt nie posiada homologacji. |
 |
|
Model |
Cena | Osłona | Zdjęcie |
Zdjęcie |
|
93. |
Land Rover Defender 110 i 130 |
Stal 4mm 750zł
|
Land Rover Defender 110 i 130 1998-2006 rozbudowana osłona reduktora i tylnej części skrzyni biegów. Zamocowana w najmocniejszych punktach ramy za pomocą oryginalnych śrub i nitonakrętek. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm lub 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok. 15,4 kg (stalowa) lub 7,9 kg (aluminiowa). |  |
.jpg) |
93a. |
Land Rover Defender 110 i 130 |
Stal 4mm 560zł
|
Land Rover Defender 110 i 130 do 1998 osłona zbiornika paliwa. Montowana w fabryczne otwory samochodu.Nie wymaga wiercenia ani spawania. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm lub 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Waga ok. 11,8 kg (stalowa) lub 6,4 kg (aluminiowa). |  |
.jpg) |
94. |
Land Rover Defender 90 |
Stal 4mm 750zł
|
Land Rover Defender 90 1998-2006 rozbudowana osłona reduktora i tylnej części skrzyni biegów. Zamocowana w najmocniejszych punktach ramy za pomocą oryginalnych śrub i nitonakrętek. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm l;ub 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok. 15,4 kg (stalowa) lub 7,9 kg (aluminiowa). |  |
.jpg) |
95. |
Land Rover Defender 90 |
Stal 4mm 490zł
|
Land Rover Defender 90 z lat 1998-2006 pełna osłona zbiornika paliwa. Wykonana ze stali konstrukcyjnej o grubości 4 mm lub 5 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana na oryginalną cienką i słabą osłonę. Nie wymaga wiercenia ani spawania.Waga ok. 9,9 kg. (stalowa) lub 4,5 kg ( aluminiowa). |  |
.jpg) |
96. |
Land Rover Defender |
Stal 5mm 480zł
|
Land Rover Defender osłona drążków kierowniczych. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 5 mm lub 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana w fabryczne otwory samochodu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. |  .jpg) |
.jpg) |
97. |
Land Rover Defender |
Stal 5mm 570zł
|
Land Rover Defender osłona drążków kierowniczych. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 5 mm lub 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana w fabryczne otwory samochodu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok. 10,9 kg (stalowa) i 5,4 kg (aluminiowa). |  |
.jpg) |
98. |
Land Rover Defender |
Stal 5mm 260zł
|
Land Rover Defender (wszystkie roczniki ze stabilizatorem) osłona HD tylnego drążka kierowniczego. Wykonana ze stali konstrukcyjnej o grubości 5 mm lub 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą. Mocowana w fabryczne otwory. Nie wymaga wiercenia. Waga ok. 3,6 kg.( stalowa) lub 1,9 kg (aluminiowa). |  |
.jpg) |
99. |
Land Rover Defender |
Stal 5mm 260zł
|
Land Rover Defender (wszystkie roczniki bez stabilizatora) osłona HD tylnego drążka kierowniczego. Wykonana ze stali konstrukcyjnej o grubości 5 mm lub 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą. Mocowana w fabryczne otwory. Nie wymaga wiercenia. Waga ok. 3,6 kg.( stalowa) lub 1,9 kg (aluminiowa). |  |
.jpg) |
100. |
Land Rover Discovery II |
Stal 5mm 560zł
|
Land Rover Discovery 2 1998-2004 osłona drążków kierowniczych. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 5 mm lub 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana w fabryczne otwory. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok. 11,9 kg. (stalowa) lub 6,5 kg. (aluminiowa). |  |
.jpg) |
101. |
Land Rover Discovery II |
Stal 5mm 560zł
|
Land Rover Discovery 2 1999-2004 pełna osłona zbiornika paliwa. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm lub 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana w fabryczne śruby i otwory samochodu. Nie wymaga spawania ani wiercenia.Waga ok. 13,4 kg (stalowa) lub 7,2 kg (aluminiowa) |  |
.jpg) |
101a. |
Land Rover Discovery III |
Stal 5mm 1540zł
|
Land Rover Discovery III 2004-2009 pełna długa osłona silnika, chłodnic i przedniego mostu. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. lub 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana w fabryczne otwory. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok. 22.8 kg. ( stalowa) lub 8,9 kg. (aluminiowa). |  |
 |
101b. |
Land Rover Discovery IV |
Stal 5mm 1540zł
|
Pełna osłona silnika, chłodnic i dołu zderzaka podwozia Land Rover Discovery 4 2009-2015.Wykonana jako jeden długi element co zapewnia dużą sztywność.Montowana w fabryczne otwory pojazdu.Nie wymaga żadnego wiercenia ani spawania.Plastikową osłonę haka holowniczego w zderzaku należy zdemontować lub wyciąć jej środek aby zapewnić dostęp do niego po zamontowaniu osłony.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo z podkładem antykorozyjnym klasy 5 lakierem ze strukturą.Łączy się z pozostałymi osłonami standard i offroad produkcji HC.
GEnDisco4offroad-bl |
 |
 |
101c. |
Land Rover Discovery IV |
Stal 5mm 1200zł
|
Pełna osłona skrzyni biegów i reduktora Land Rover Discovery 4 2009-2015. Wykonana jako jeden długi element co zapewnia dużą sztywność.Montowana w fabryczne otwory pojazdu.Nie wymaga żadnego wiercenia ani spawania.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo z podkładem antykorozyjnym klasy 5 lakierem ze strukturą. Łączy się z pozostałymi osłonami standard i offroad produkcji HC. Duża ilość otworów w osłonie ułatwia czyszczenie i spływ błota jak również zapobiega przegrzewaniu się elementów układu napędowego.
GTeTCDisco4standard-bl |
 |
 |
101d. |
Land Rover Discovery III |
Stal 5mm 1180zł
|
Pełna osłona skrzyni biegów i reduktora Land Rover Discovery 3 2004-2009. Wykonana jako jeden długi element co zapewnia dużą sztywność.Montowana w fabryczne otwory pojazdu.Nie wymaga żadnego wiercenia ani spawania.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo z podkładem antykorozyjnym klasy 5 lakierem ze strukturą. Łączy się z pozostałymi osłonami standard i offroad produkcji HC. Duża ilość otworów w osłonie ułatwia czyszczenie i spływ błota jak również zapobiega przegrzewaniu się elementów układu napędowego. Waga ok.10,8 kg. W komplecie wszystkie potrzebne śruby i elementy montażowe. |
 |
 |
102. |
Land Rover L322
|
Stal 5mm 1130zł Alu 6mm 1340zł |
Range Rover L322 2002-2009 pełna osłona silnika.Montowana w fabryczne otwory w przednim wózku zawieszenia. Należy w nich osadzić nitonakrętki i przykręcić w nie osłonę.Wykonana z blachy aluminiowej konstrukcyjnej o grubości 6 mm.Łączy się z pozostałymi osłonami podwozia do tego modelu tworząc sztywną i kompletną osłonę zespołu napędowego.Waga ok. 6,7 kg. GEnL322standard |
 |
 |
102a. |
Land Rover L322
|
Stal 5mm 1130zł Alu 6mm 1310zł |
Range Rover L322 2002-2009 pełna osłona chłodnic.Montowana w fabryczne otwory w przednim wózku zawieszenia. Należy w nich osadzić nitonakrętki i przykręcić w nie osłonę.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Łączy się z pozostałymi osłonami podwozia do tego modelu tworząc sztywną i kompletną osłonę zespołu napędowego.Waga ok. 10,1 kg. GRadL322standard |
 |
 |
102b. |
Land Rover L322
|
Stal 5mm 740zł Alu 6mm 870zł |
Range Rover L322 2002-2006 pełna osłona reduktora.Zwarta konstrukcja i duże otwory zapobiegają przed osadzaniem się nadmiaru błota i przegrzaniem reduktora.Montowana w fabryczne otwory w wózku pod skrzynią biegów. Należy w nich osadzić nitonakrętki i przykręcić w nie osłonę.Wykonana z blachy aluminiowej konstrukcyjnej o grubości 6 mm.Łączy się z pozostałymi osłonami podwozia do tego modelu tworząc sztywną i kompletną osłonę zespołu napędowego.Waga ok. 3 kg. !!! Osłona pasuje tylko do samochodów z silnikami BMW 3.0d i 4.4 v8 !!! |
 |
 |
102c. |
Land Rover L322
|
Stal 5mm 760zł Alu 6mm 890zł |
Range Rover L322 2002-2006 pełna osłona skrzyni biegów.Montowana w fabryczne otwory w wózku pod skrzynią biegów i z przodu do osłony silnika HC. Należy w nich osadzić nitonakrętki i przykręcić w nie osłonę.Wykonana z blachy aluminiowej konstrukcyjnej o grubości 6 mm.Łączy się z pozostałymi osłonami podwozia do tego modelu tworząc sztywną i kompletną osłonę zespołu napędowego.Waga ok. 2,9 kg. !!! Osłona pasuje tylko do samochodów 2002-2006 z silnikami BMW 3.0d i 4.4 v8 !!! Montaż tej osłony bez osłony silnika Heavy Cruiser nie jest możliwy. |
 |
 |
103. |
Land Rover L322
|
Stal 5mm 760zł Alu 6mm 890zł |
Range Rover L322 2007-2009 pełna osłona skrzyni biegów.Montowana w fabryczne otwory w wózku pod skrzynią biegów i z przodu do osłony silnika HC. Należy w nich osadzić nitonakrętki i przykręcić w nie osłonę.W niektórych autach trzeba je rozwiercić. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Łączy się z pozostałymi osłonami podwozia do tego modelu tworząc sztywną i kompletną osłonę zespołu napędowego.Waga ok. 6,2 kg. !!! Osłona pasuje tylko do samochodów 2007-2009 z silnikami 3.6 diesel i 4.2 v8 !!! Montaż tej osłony bez osłony silnika Heavy Cruiser nie jest możliwy.
|
 |
 |
104. |
Land Rover L322
|
Stal 5mm 630zł Alu 6mm 760zł |
Range Rover L322 2007-2009 pełna osłona reduktora.Zwarta konstrukcja i duże otwory zapobiegają przed osadzaniem się nadmiaru błota i przegrzaniem reduktora.Montowana w fabryczne otwory w wózku pod skrzynią biegów. Należy w nich osadzić nitonakrętki i przykręcić w nie osłonę.W niektórych autach trzeba je rozwiercić.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Łączy się z pozostałymi osłonami podwozia do tego modelu tworząc sztywną i kompletną osłonę zespołu napędowego.Waga ok. 6,1 kg. !!! Osłona pasuje tylko do samochodów z silnikami 3.6d i 4.2 v8 !!!
|
 |
 |
105. |
Land Rover L320
|
Stal 5mm 1400zł Alu 6mm 1650zł |
Pełna osłona silnika,chłodnic i przedniego mostu. Range Rover Sport L320 2005-2009.Chroni dół zderzaka, chłodnice, silnik i przedni most. Wykonana jako jeden długi element co zapewnia bardzo dużą sztywność. Montowana w fabryczne otwory pojazdu. Nie wymaga żadnego wiercenia ani spawania. Plastikową osłonę haka holowniczego w zderzaku należy zdemontować lub wyciąć jej środek aby zapewnić dostęp do niego po zamontowaniu osłony. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo z podkładem antykorozyjnym klasy 5 lakierem ze strukturą. Łączy się z pozostałymi osłonami standard i offroad produkcji HC. Waga ok.19,8 kg. W komplecie wszystkie potrzebne śruby i elementy montażowe. GEnRRSport05offroad-bl |
 |
 |
106. |
Land Rover L320
|
Stal 5mm 1110zł Alu 6mm 1250zł |
Pełna osłona skrzyni biegów i reduktora Range Rover Sport L320 2005-2009. Wykonana jako jeden długi element co zapewnia dużą sztywność. Montowana w fabryczne otwory pojazdu. Nie wymaga żadnego wiercenia ani spawania. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo z podkładem antykorozyjnym klasy 5 lakierem ze strukturą. Łączy się z pozostałymi osłonami standard i offroad produkcji HC. Duża ilość otworów w osłonie ułatwia czyszczenie i spływ błota jak również zapobiega przegrzewaniu się elementów układu napędowego. Waga ok.10,7 kg. GTeTcRRSport05standard-bl |
 |
 |
107. |
Land Rover L320
|
Stal 5mm 1400zł Alu 6mm 1650zł |
Pełna osłona silnika Range Rover Sport L320 facelift 2009-2013.Chroni dół zderzaka, chłodnice, silnik i przedni most. Wykonana jako jeden długi element co zapewnia bardzo dużą sztywność. Montowana w fabryczne otwory pojazdu. Nie wymaga żadnego wiercenia ani spawania. Plastikową osłonę haka holowniczego w zderzaku należy zdemontować lub wyciąć jej środek aby zapewnić dostęp do niego po zamontowaniu osłony. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo z podkładem antykorozyjnym klasy 5 lakierem ze strukturą. Łączy się z pozostałymi osłonami standard i offroad produkcji HC. Waga ok.19,9 kg. W komplecie wszystkie potrzebne śruby i elementy montażowe. GEnRRSport09offroad-bl
|
 |
 |
108. |
Land Rover L320
|
Stal 5mm 1110zł Alu 6mm 1250zł |
Pełna osłona skrzyni biegów i reduktora Range Rover Sport facelift L320 2009-2013. Wykonana jako jeden długi element co zapewnia dużą sztywność. Montowana w fabryczne otwory pojazdu. Nie wymaga żadnego wiercenia ani spawania. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo z podkładem antykorozyjnym klasy 5 lakierem ze strukturą. Łączy się z pozostałymi osłonami standard i offroad produkcji HC. Duża ilość otworów w osłonie ułatwia czyszczenie i spływ błota jak również zapobiega przegrzewaniu się elementów układu napędowego. Waga ok.(stal 10,8 kg,alu 4,2kg) GTeTcRRSport09standard-bl |
 |
 |
| 109. |
Land Rover Discovery I |
Stal 4mm 680złzł
|
Osłony drążków do Land Rover Discovery I. wykonana z stalowej blachy grubości 4 mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. Następnym etapem jest zabezpieczenie antykorozyjne polegające na cynkowaniu galwanicznym, oraz malowanie proszkowe które nadaje osłonie ostateczny wygląd. Wszystkie nasze produkty standardowo malowane są w kolorze czarnym matowym RAL 9005. | ||
| 110. |
Land Rover Discovery I |
Stal 4mm 240zł
|
Osłona przedniego mechanizmu róznicowego do Land Rover Discovery I. wykonana z stalowej blachy grubości 4 mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. Następnym etapem jest zabezpieczenie antykorozyjne polegające na cynkowaniu galwanicznym, oraz malowanie proszkowe które nadaje osłonie ostateczny wygląd. Wszystkie nasze produkty standardowo malowane są w kolorze czarnym matowym RAL 9005. | ||
| 111. |
Land Rover Discovery I |
Stal 4mm 460zł
|
Osłona tylnego mostu do Land Rover Discovery I. wykonana z stalowej blachy grubości 4 mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. Następnym etapem jest zabezpieczenie antykorozyjne polegające na cynkowaniu galwanicznym, oraz malowanie proszkowe które nadaje osłonie ostateczny wygląd. Wszystkie nasze produkty standardowo malowane są w kolorze czarnym matowym RAL 9005. | ||
| 112. |
Land Rover Discovery I |
Stal 4mm 790zł
|
Osłona zbiornika paliwa do Land Rover Discovery I. wykonana z stalowej blachy grubości 4 mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. Następnym etapem jest zabezpieczenie antykorozyjne polegające na cynkowaniu galwanicznym, oraz malowanie proszkowe które nadaje osłonie ostateczny wygląd. Wszystkie nasze produkty standardowo malowane są w kolorze czarnym matowym RAL 9005. |  |
|
| 113. |
Land Rover Discovery II |
Stal 4mm 460zł
|
Osłona tylnego mostu do Land Rover Discovery II. wykonana z stalowej blachy grubości 4 mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. Następnym etapem jest zabezpieczenie antykorozyjne polegające na cynkowaniu galwanicznym, oraz malowanie proszkowe które nadaje osłonie ostateczny wygląd. Wszystkie nasze produkty standardowo malowane są w kolorze czarnym matowym RAL 9005. ORG | ||
| 114. |
Land Rover Discovery III i IV |
Alu 6mm 1360zł
|
Osłona silnika do samochodu Land Rover Discovery III i IV wykonana z aluminium grubości 6 mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. |  |
.jpg) |
| 115. |
Land Rover Discovery III i IV |
Alu 6mm 1150zł
|
Osłona skrzyni biegów do samochodu Land Rover Discovery III i IV wykonana z aluminium grubości 6 mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. | .jpg) |
.jpg) |
| 116. |
Land Rover Discovery III i IV |
Alu 6mm 1030zł
|
Osłona tylnego mostu do samochodu Land Rover Discovery III i IV wykonana z aluminium grubości 6 mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. | .jpg) |
 |
| 116a. |
LAND ROVER DISCOVERY III i IV |
Stal 3mm 1260zł | Osłona silnika do zderzaka plastikowego (standardowy kolor szary mat RAL 7015) osłony są wykonywane z blach stalowych o grubości 3mm, ciętych laserem i giętych na prasie krawędziowej CNC, malowane podwójną warstwą farby proszkowej. Do zamontowania tego zestawu nie trzeba żadnych dodatkowych części. Standardowe wyposażenie zestawu to: osłona, śruby, podkładki, nakrętki. Czas oczekiwania 4-6 tygodni RR |
 |
 |
| 116b. |
LAND ROVER DISCOVERY III i IV |
Stal 3mm 1260zł | Osłona silnika do zderzaka stalowego RR (standardowy kolor czarny mat RAL 9005)osłony są wykonywane z blach stalowych o grubości 3mm, ciętych laserem i giętych na prasie krawędziowej CNC, malowane podwójną warstwą farby proszkowej. Do zamontowania tego zestawu nie trzeba żadnych dodatkowych części. Standardowe wyposażenie zestawu to: osłona, śruby, podkładki, nakrętki. Czas oczekiwania 4-6 tygodni RR |
 |
|
| 116c. |
LAND ROVER DISCOVERY III i IV |
Stal 3mm 1260zł | Osłona skrzyni biegów i reduktora, (standardowy kolor szary mat RAL 7015) wykonywane z blach stalowych o grubości 3mm, ciętych laserem i giętych na prasie krawędziowej CNC, malowane podwójną warstwą farby proszkowej. Do zamontowania tego zestawu nie trzeba żadnych dodatkowych części. Standardowe wyposażenie zestawu to: osłona, śruby, podkładki, nakrętki. Czas oczekiwania 4-6 tygodni RR |
 |
 |
| 116d. |
LAND ROVER DISCOVERY III i IV |
Stal 3mm 1580zł | Osłona zbiornika, (standardowy kolor szary mat RAL 7015) wykonywane z blach stalowych o grubości 3mm, ciętych laserem i giętych na prasie krawędziowej CNC, malowane podwójną warstwą farby proszkowej. Do zamontowania tego zestawu nie trzeba żadnych dodatkowych części. Standardowe wyposażenie zestawu to: osłona, śruby, podkładki, nakrętki. Czas oczekiwania 4-6 tygodni RR |
 |
|
| 116e. |
LAND ROVER DISCOVERY III i IV |
Stal 3mm 890zł | Osłona kompresora, (standardowy kolor szary mat RAL 7015)wykonywane z blach stalowych o grubości 3mm, ciętych laserem i giętych na prasie krawędziowej CNC, malowane podwójną warstwą farby proszkowej. Do zamontowania tego zestawu nie trzeba żadnych dodatkowych części. Standardowe wyposażenie zestawu to: osłona, śruby, podkładki, nakrętki. Czas oczekiwania 4-6 tygodni RR |
 |
|
| 116f. |
LAND ROVER DISCOVERY III i IV |
Alu 1170zł | Osłony wahaczy przód, Do zamontowania tego zestawu nie trzeba żadnych dodatkowych części. Standardowe wyposażenie zestawu to: osłona, śruby, podkładki, nakrętki. Czas oczekiwania 4-6 tygodni RR |
 |
 |
| 116g. |
LAND ROVER DISCOVERY III i IV |
Stal 3mm |
Osłony wahaczy tył i tylnego mostu (osłony mostu standardowy kolor szary mat RAL 7015) Do zamontowania tego zestawu nie trzeba żadnych dodatkowych części. Standardowe wyposażenie zestawu to: osłona, śruby, podkładki, nakrętki. Czas oczekiwania 4-6 tygodni RR |
 |
| 117. |
Mitsubishi Pajero Sport 09-15 |
Stal 4mm 770zł
|
Mitsubishi Pajero Sport II 2011-2015 osłona skrzyni biegów. Stal konstrukcyjna 4 mm lub 6 mm aluminium. Stal malowana proszkowo na czarno ze strukturą. Kod produktu GTL200-2005-bl. Producent Heavy Cruiser. | ||
| 118. |
Mitsubishi Pajero II 91-00 |
Alu 6mm 860zł
|
Osłona silnika wykonana z aluminium grubości 6 mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej.
Przeznaczona do wersji krótkiej samochodu z automatyczną skrzynią biegów z silnikiem 2.8. |
 |
].jpg) |
| 119. |
Mitsubishi Pajero II 91-00 |
Alu 6mm 700zł
|
Osłona reduktora wykonana z aluminium grubości 6 mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej.
Przeznaczona do wersji krótkiej samochodu z automatyczną skrzynią biegów z silnikiem 2.8. |
 |
.jpg) |
| 120. |
Mitsubishi Pajero II 91-00 |
Alu 6mm 810zł
|
Osłona skrzyni biegów wykonana z aluminium grubości 6 mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej.
Przeznaczona do wersji krótkiej samochodu z automatyczną skrzynią biegów z silnikiem 2.8. |
 |
.jpg) |
| 121. |
Mitsubishi Pajero III 99-06 |
Alu 6mm 1030zł
|
Osłona silnika wykonana z aluminium grubości 6 mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej.
Przeznaczona do silnika benzynowego. |
 |
|
| 122. |
Mitsubishi Pajero III 99-06 automat, benzyna |
Alu 6mm 810zł
|
Osłona skrzyni biegów wykonana z aluminium grubości 6 mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej.
Do wersji z skrzynią automatyczną. |
 |
 |
| 122a. |
Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 / Shogun 4 2006-2014 |
Stal 4mm - 1155zł alu 6mm- 1375zł |
Osłona chłodnic i zderzaka przedniego Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 2006-2014 rozbudowana osłona chłodnic, osprzętu silnika i dołu zderzaka przedniego. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą z podkładem antykorozyjnym klasy 5 .Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu. Wspawane dystansy montażowe dodatkowo zapewniają zdecydowanie większą sztywność. Duże otwory z przodu są konieczne by zapewnić odpowiedni przepływ powietrza do chłodnic. Łączy się z pozostałymi osłonami HC tworząc pełną i solidną ochronę podwozia. Montaż tego produktu bez zamontowanej osłony silnika Heavy Cruiser nie jest możliwy.Waga ok. 11,1 kg. GRadBumpPajero4-bl Produkt nie posiada homologacji. |
 |
 |
| 122b. |
Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 / Shogun 4 2006-2014 |
Stal 4mm - 980zł alu 6mm- 1310zł |
Osłona silnika i przedniego mostu Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 2006-2014
bardzo rozbudowana osłona silnika i przedniego mostu. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą z podkładem antykorozyjnym klasy 5 .Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu. Wspawane dystansy montażowe dodatkowo zapewniają zdecydowanie większą sztywność. Duże otwory pod przednim mostem są konieczne by zapewnić odpowiednie chłodzenie i ułatwiają usuwanie błota. Łączy się z pozostałymi osłonami HC tworząc pełną i solidną ochronę podwozia. Montaż tego produktu bez zamontowanej osłony skrzyni biegów Heavy Cruiser nie jest możliwy.Waga ok. 11,1 kg. Produkt nie posiada homologacji. GEnPajero4-bl |
 |
 |
| 122c. |
Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 / Shogun 4 2006-2014 |
Stal 4mm - 870zł alu 6mm- 1200zł |
Osłona skrzyni biegów Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 2006-2014
bardzo rozbudowana osłona skrzyni biegów. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą z podkładem antykorozyjnym klasy 5 .Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu. Wspawane dystansy montażowe dodatkowo zapewniają zdecydowanie większą sztywność. Duże otwory pod miską olejową są konieczne by zapewnić odpowiednie chłodzenie i ułatwiają usuwanie błota. Łączy się z pozostałymi osłonami HC tworząc pełną i solidną ochronę podwozia. Montaż tego produktu bez zamontowanej osłony silnika Heavy Cruiser nie jest możliwy.Waga ok. 10,3 kg. GTPajero4-bl Produkt nie posiada homologacji. |
||
| 122d. |
Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 / Shogun 4 2006-2014 |
Stal 4mm - 760zł alu 6mm- 870zł |
Osłona reduktora Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 2006-2014
osłona reduktora skrzyni biegów. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą z podkładem antykorozyjnym klasy 5 .Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu. Dodatkowe otwory są konieczne by zapewnić odpowiednie chłodzenie i ułatwiają usuwanie błota. Łączy się z pozostałymi osłonami HC tworząc pełną i solidną ochronę podwozia. Waga ok. 6,4 kg. GTcPajero4-bl Produkt nie posiada homologacji. |
||
| 122e. |
Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 / Shogun 4 2006-2014 |
Stal 4mm - 410zł alu 6mm- 520zł |
Osłona obciążnika tyłu reduktora Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 2006-2014
osłona obciążnika antywibracyjnego na wyjściu wały tylnego z reduktora. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą z podkładem antykorozyjnym klasy 5 .Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Przykręcana w fabryczne otwory w obudowie reduktora.Waga ok. 1,7 kg. Produkt nie posiada homologacji. GTcEndPajero4-bl |
||
| 122e. |
Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 / Shogun 4 2006-2014 |
Stal 4mm - 650zł alu 6mm- 870zł |
Osłona tylnej nagrzewnicy Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 2006-2014 long
Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą z podkładem antykorozyjnym klasy 5 .Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu. Waga ok. 4 kg. GRheatPajero4-bl Produkt nie posiada homologacji. Nie pasuje do krótkiej wersji 3 drzwi. !!! |
||
| 122f. |
Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 / Shogun 4 2006-2014 |
Stal 4mm - 5780zł alu 6mm- 7100zł |
Zestaw , Pakiet OFFROAD Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 2006-2014 long
Zestaw sześciu pełnych i rozbudowanych osłon podwozia. Osłona chłodnic GRadBumpPajero4-bl . Silnika i przedniego mostu GEnPajero4-bl. Osłona skrzyni biegów GTPajero4-bl . Osłona reduktora GTcPajero4-bl . Osłona obciążnika tyłu reduktora GTcEndPajero4-bl . Osłona tylnej nagrzewnicy GRheatPajero4-bl . Oraz dedykowana płyta montażowa wyciągarki WMPajero4-06. Płyty osłonowe wykonane z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowane i malowane proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą i podkładem antykorozyjnym klasy 5. Przykręcane w fabryczne otwory w ramie pojazdu. Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Dodatkowe otwory i wycięcia zapobiegają przegrzewaniu się elementów napędu i ułatwiają usuwanie błota. Płyta wyciągarki ze stali konstrukcyjnej o grubości 6 i 8 mm. Waga zestawu ok. 54,8 kg. Produkt nie posiada homologacji. OffroadSetPajero4-bl Zestaw ten nie pasuje do krótkiej wersji 3 drzwi. !! |
||
| 123. |
Mitsubishi L200 06-15 |
Alu 6mm 1080zł
|
Osłona silnika wykonana z aluminium grubości 6 mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. |  |
 |
| 124. |
Mitsubishi L200 06-15 |
Alu 6mm 1080zł
|
Osłona skrzyni biegów i reduktora do samochodu Mitsubishi L200 06-15 wykonana z aluminium grubości 6 mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. |  |
 |
| 125. |
Mitsubishi L200 06-15 |
Alu 6mm 1180zł
|
Osłona zbiornika paliwa do samochodu Mitsubishi L200 06-15 wykonana z aluminium grubości 6 mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. |  |
 |
| 120. |
Ford Ranger T6 |
Stal 4mm 460zł
|
Osłona reduktora. Ford Ranger T6 2012-2016 Wykonana ze stali konstrukcyjnej o grubości 4, 5 mm lub z 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Mocowana w fabryczne otwory.Waga ok. 8.4kg. (stal 4 mm) 10,4 kg (stal 5 mm) lub 4,4 kg (aluminium). Uwaga!Zdjęcie drugie przedstawia złożenie kompletu osłon-3 sztuki (silnika+skrzyni+reduktora |
.jpg)  |
.jpg) |
| 121. |
Ford Ranger T6 |
Stal 4mm 610zł
|
Osłona silnika, drążków i przedniego mostu. Ford Ranger T6 2012-2016 Wykonana ze stali konstrukcyjnej o grubości 4mm, 5 mm lub 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Mocowana w fabryczne otwory. Waga ok. 10.5kg. ( stal 4 mm), 13,2 kg ( stal 5 mm) lub 5,5 kg ( aluminium).
Uwaga ! Zdjęcie drugie przedstawia złożenie kompletu osłon - 3 sztuki (silnika+skrzyni+reduktora) |
 .jpg) |
.jpg) |
| 122. |
Ford Ranger T6 |
Stal 4mm 420zł
|
Osłona skrzyni biegów. Ford Ranger T6 2012-2016Wykonana ze stali konstrukcyjnej o grubości 4 mm, 5 mm lub 6 mm aluminium. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Mocowana w fabryczne otwory. Waga ok. 5.4 kg. (stal 4 mm) 6,8 kg ( stal 5 mm) lub 2,8 kg ( aluminium).
Uwaga ! Zdjęcie drugie przedstawia złożenie kompletu osłon - 3 sztuki (silnika+skrzyni+reduktora) |
 .jpg) |
.jpg) |
| 123. |
FORD RANGER T6 11-15
|
Alu 6mm 1090zł | Osłona silnika dedykowana do samochodu Ford Ranger 11-15, wykonana z aluminium grubości 6mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. Osłona zabezpiecza silnik pojazdu od spodu podczas jazdy w terenie. FA |
.JPG) |
.JPG) |
| 124. |
FORD RANGER T6 11-15
|
Alu 6mm 1150zł | Osłona skrzyni biegów i reduktora do samochodu Ford Ranger 11-15, wykonana z aluminium grubości 6mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. Osłona zabezpiecza silnik pojazdu od spodu podczas jazdy w terenie. FA |
.JPG) |
.JPG) |
| 125. |
FORD RANGER T6 11-15
|
Alu 6mm 1250zł | Osłona zbiornika paliwa do samochodu Ford Ranger 11-15, wykonana z aluminium grubości 6mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. Osłona zabezpiecza silnik pojazdu od spodu podczas jazdy w terenie. FA |
.JPG) |
.JPG) |
| 126. |
FORD RANGER T6 15-19
|
Alu 6mm- 1090zł |
Osłona silnika dedykowana do zderzaka F4X4 w samochodzie FORD RANGER T6 15-19 3.2 DIESEL , wykonana z aluminium grubości 6mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. Osłona zabezpiecza silnik pojazdu od spodu podczas jazdy w terenie. | .jpg) |
|
| 127. |
FORD RANGER T6 15-19
|
Alu 6mm- 1150zł |
Osłona skrzyni biegów i reduktora dedykowana do samochodu FORD RANGER T6 15-19 3.2 DIESEL MANUAL , wykonana z aluminium grubości 6mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. Osłona zabezpiecza skrzynię biegów i reduktor pojazdu od spodu podczas jazdy w terenie. | .jpg)  |
|
| 127a. |
FORD RANGER T6 15-19
|
Alu 6mm- 1250zł |
Osłona zbiornika paliwa dedykowana do samochodu FORD RANGER T6 15-19 3.2 DIESEL, wykonana z aluminium grubości 6mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. Osłona zabezpiecza zbiornik paliwa pojazdu od spodu podczas jazdy w terenie. | .jpg) .jpg) |
|
| 127b. |
FORD RANGER T6 15-19
|
Alu 6mm- 650zł |
Osłona zbiornika ADBLUE dedykowana do samochodu FORD RANGER T6 15-19 3.2 DIESEL-, wykonana z aluminium grubości 6mm. Produkt najpierw cięty jest laserowo, następnie gięty na prasie krawędziowej, a właściwy kształt uzyskuje podczas ręcznej obróbki wykańczającej. Osłona zabezpiecza zbiornik paliwa pojazdu od spodu podczas jazdy w terenie | .jpg)  |
|
| 128. |
FORD RANGER T7 2016-2019 |
Stal 4mm-1030zł Alu 6mm- 1150zł |
Ford Ranger T7 2016-2019 rozbudowana osłona chłodnic i przekładni kierowniczej. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu.Waga ok. 12,1 kg lub aluminiowa 5,1 kg Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
| 128a. |
FORD RANGER T7 2016-2019 |
Stal 4mm-730zł Alu 6mm- 870zł |
Ford Ranger T7 2016-2019 rozbudowana osłona miski olejowej silnika.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu.Waga ok. 6,6 kg lub aluminiowa 3,9 kg Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
| 128b. |
FORD RANGER T7 2016-2019 |
Stal 4mm-1070zł Alu 6mm- 1200zł |
Ford Ranger T7 2016-2019 pełna osłona skrzyni biegów i reduktora.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu.Waga ok.12,6 kg lub aluminiowa 6,6 kg Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
| 128c. |
FORD RANGER T7 2016-2019 |
Stal 4mm-1290zł Alu 6mm-1420zł |
Ford Ranger T7 2016-2019 pełna osłona zbiornika paliwa.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.Przykręcana w fabryczne otwory pojazdu.Waga ok.13,9 kg lub aluminiowa 6,9 kg Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
| 129a. | Ford Ranger Raptor 2019- | Stal 4mm - 510zł |
Ford Ranger Raptor 2019- osłony amortyzatorów tylnych.Wykonane z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowane i malowane proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.Przykręcane w fabryczne otwory pojazdu.Waga ok. 2,8 kg. Produkt nie posiada homologacji. |
 |
|
| 129b. | Ford Ranger Raptor 2019- | Stal 4mm - 1155zł Alu 6mm - 1265zł |
Ford Ranger Raptor 2019- rozbudowana osłona chłodnic i przekładni kierowniczej..Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu.Waga ok. 11,3 kg lub Aluminiowa 5,7kg Produkt nie posiada homologacji. |
 |
|
| 129c. | Ford Ranger Raptor 2019- | Stal 4mm - 815zł Alu 6mm - 1000zł |
Ford Ranger Raptor 2019- rozbudowana osłona miski olejowej silnika i przedniego mostu.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu.Waga ok. 7,3 kg lub Aluminiowa 3,7kg Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
| 129d. | Ford Ranger Raptor 2019- | Stal 4mm - 960zł Alu 6mm - 1090zł |
Ford Ranger Raptor 2019- rozbudowana osłona miski olejowej skrzyni biegów.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu.Waga ok. 8,8 kg lub Aluminiowa 4,5kg Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
| 129e. | Ford Ranger Raptor 2019- | Stal 4mm - 980zł Alu 6mm - 1180zł |
Ford Ranger Raptor 2019- rozbudowana osłona reduktora skrzyni biegów.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą.Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.Przykręcana w fabryczne otwory w podwoziu pojazdu.Solidnie mocowana w trzech punktach ramy.Waga ok. 9,8 kg lu Aluminiowa 4,7kg Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
| 130. |
Isuzu D-max 2012-2017 |
stal 4mm-1410zł |
Pełna długa osłona silnika i przedniego mostu. |
 |
 |
| 130a. |
Isuzu D-max 2012-2017 |
stal 4mm-960zł aluminium 6mm -1180zł |
Pełna osłona skrzyni biegów. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Mocowana w fabryczne otwory samochodu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Łączy się z osłoną silnika i osłoną reduktora Heavy Cruiser tworząc jednolitą pełną osłonę zespołu napędowego. Produkt nie posiada homologacji. Do użytku poza drogami. |
 |
 |
| 130b. |
Isuzu D-max 2012-2017 |
stal 4mm-980zł aluminium 6mm -1090zł |
Pełna i solidna osłona reduktora. Mocowana w trzech punktach do ramy. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Mocowana w fabryczne otwory samochodu.Nie wymaga wiercenia ani spawania.Łączy się z osłoną silnika i osłoną skrzyni biegów Heavy Cruiser tworząc jednolitą pełną osłonę zespołu napędowego. Produkt nie posiada homologacji.Do użytku poza drogami. |
 |
 |
| 130a. |
Renault Alaskan 2016 |
Stal 4mm 960zł Alu 6mm 1090zł |
Pełna osłona reduktora Renault Alaskan 2016 - .Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Mocowana w fabryczne otwory samochodu.Nie wymaga wiercenia ani spawania.Łączy się z osłoną skrzyni i osłoną zbiornika paliwa Heavy Cruiser tworząc jednolitą pełną osłonę zespołu napędowego. Waga ok.8,6 kg. Produkt nie posiada homologacji.Do użytku poza drogami. |
 |
|
| 130b. |
Mercedes Sprinter 4x4
|
Alu 6mm 2180zł | Osłona zbiornika paliwa Mercedes Sprinter 4x4 901-903 1995-2005 tylko do zbiornika 100l L2H2 OMZ FA |
 |
|
| 130c. |
Mercedes Sprinter 4x4
|
Aluminium | OSŁONY HD aluminium 6mm; silnika i chłodnic - 2400zł reduktora - 1450zł zbiornika paliwa - 2600zł OSŁONY BASIC aluminium 6mm/4mm; silnika i chłodnic front blacha alu 6mm bez żebrowania, spód blacha alu 4mm- 1840zł reduktora-blacha alu 4mm, wsporniki stal 4mm - 1240zł zbiornika paliwa - blacha alu 4mm- 2040zł MAER |
 |
 
|
| 131. |
Dacia Duster |
Stal 4mm 1460zł
|
Dacia Duster 2010-2016 pełna długa osłona silnika, chłodnic i przedniego zderzaka. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. lub aluminium 5 mm. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana w fabryczne otwory samochodu. Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok. 20 kg. ( stalowa) lub 9 kg ( aluminiowa). |  |
.jpg) |
| 132. |
Dacia Duster |
Stal 4mm 1010zł
|
Dacia Duster 2010-2016 osłona zbiornika paliwa. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm lub aluminium 5 mm. Gięta CNC z jednego kawałka bez dokręcanych uchwytów co powoduje zdecydowanie większą sztywność. Stal śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok. 5,9 kg. (stalowa) lub 2,9 kg ( aluminiowa). |  |
.jpg) |
| 133. |
Renault Alaskan |
Stal 4mm 1420zł
|
Pełna, rozbudowana osłona sinika i przedniego mostu Renault Alaskan 2016-. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana w fabryczne otwory pojazdu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok. 15.6 kg lub Aluminiowa 7.4kg Produkt nie posiada homologacji.Do użytku poza drogami. |
 |
|
| 134. |
Renault Alaskan |
Stal 4mm 1265zł
|
Osłona zbiornika paliwa Renault Alaskan 2016 - .Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Mocowana w fabryczne otwory samochodu.Nie wymaga wiercenia ani spawania.Łączy się z osłoną reduktora Heavy Cruiser tworząc jednolitą pełną osłonę zespołu napędowego. Waga ok.14,9 kg lub Aluminiowa 6,9kg Produkt nie posiada homologacji.Do użytku poza drogami. |
 |
|
| 135. |
Renault Alaskan |
Stal 4mm 960zł
|
Pełna osłona reduktora Renault Alaskan 2016 - .Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Mocowana w fabryczne otwory samochodu.Nie wymaga wiercenia ani spawania.Łączy się z osłoną skrzyni i osłoną zbiornika paliwa Heavy Cruiser tworząc jednolitą pełną osłonę zespołu napędowego. Waga ok.8,6 kg lub Aluminiowa 3,7kg Produkt nie posiada homologacji.Do użytku poza drogami. |
 |
|
| 136. |
Renault Alaskan |
Stal 4mm 800zł
|
Pełna osłona skrzyni biegów Renault Alaskan 2016 - .Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą. Mocowana w fabryczne otwory samochodu.Nie wymaga wiercenia ani spawania.Łączy się z osłoną silnika i osłoną reduktora Heavy Cruiser tworząc jednolitą pełną osłonę zespołu napędowego.Bez osłony silnika Heavy Cruiser montaż tej osłony nie jest możliwy. Waga ok.7,2 kg. lub Aluminiowa 3,2kg Produkt nie posiada homologacji.Do użytku poza drogami. |
 |
|
| 137. |
Mercedes X-klasa 2.3 2017- |
Stal 4mm 1430zł
|
Pełna, rozbudowana osłona sinika i przedniego mostu Mercedes X-klasa 2.3 2017-. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana w fabryczne otwory pojazdu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Łączy się z osłoną skrzyni i reduktora HC tworząc solidne i pełne zabezpieczenie układu napędowego.Waga ok. 15.6 kg lub Aluminiowa 7,6kg Produkt nie posiada homologacji. !!! PASUJE TYLKO DO WERSJI Z SILNIKIEM 4 CYLINDROWYM 2.3 !!! |
 |
|
| 138. |
Mercedes X-klasa 2.3 2017- |
Stal 4mm 820zł
|
Pełna, rozbudowana osłona skrzyni biegów Mercedes X-klasa 2.3 2017-. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana w fabryczne otwory pojazdu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Łączy się z osłoną silnika i reduktora HC tworząc solidne i pełne zabezpieczenie układu napędowego.Waga ok. 7,2 kg lub Aluminiowa 3,4kg Produkt nie posiada homologacji. !!! PASUJE TYLKO DO WERSJI Z SILNIKIEM 4 CYLINDROWYM 2.3 !!! |
 |
|
| 139. |
Mercedes X-klasa 2.3 2017- |
Stal 4mm 980zł
|
Pełna, rozbudowana osłona reduktora skrzyni biegów Mercedes X-klasa 2.3 2017-. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana w fabryczne otwory pojazdu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Łączy się z osłoną silnika i skrzyni biegów HC tworząc solidne i pełne zabezpieczenie układu napędowego.Waga ok. 8,8 kg lub Aluminiowa 4,2kg Produkt nie posiada homologacji. !!! PASUJE TYLKO DO WERSJI Z SILNIKIEM 4 CYLINDROWYM 2.3 !!! |
 |
|
| 140. |
Mercedes X-klasa 3.0 V6 2018- |
Stal 4mm 1430zł
|
Pełna, rozbudowana osłona sinika i przedniego mostu Mercedes X-klasa 3.0 V6 2018-. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana w fabryczne otwory pojazdu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Łączy się z osłoną skrzyni i reduktora HC tworząc solidne i pełne zabezpieczenie układu napędowego.Waga ok. 15.8 kg lub Aluminiowa waga 7.7kg Produkt nie posiada homologacji. !!! PASUJE TYLKO DO WERSJI Z SILNIKIEM 6 CYLINDROWYM 3.0 V6 !!! |
 |
|
| 141. |
Mercedes X-klasa 3.0 V6 2018- |
Stal 4mm 790zł
|
Pełna, rozbudowana osłona skrzyni biegów Mercedes X-klasa 3.0 V6 2018-. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana w fabryczne otwory pojazdu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Łączy się z osłoną silnika i reduktora HC tworząc solidne i pełne zabezpieczenie układu napędowego.Waga ok. 7,3 kg lub Aluminiowa 3.7kg Produkt nie posiada homologacji. !!! PASUJE TYLKO DO WERSJI Z SILNIKIEM 6 CYLINDROWYM 3.0 V6 !!! |
 |
|
| 142. |
Mercedes X-klasa 3.0 V6 2018- |
Stal 4mm 935zł
|
Pełna, rozbudowana osłona reduktora skrzyni biegów Mercedes X-klasa 3.0 V6 2018-. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą. Montowana w fabryczne otwory pojazdu. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Łączy się z osłoną silnika i skrzyni biegów HC tworząc solidne i pełne zabezpieczenie układu napędowego.Waga ok. 10,1 kg lub Aluminiowa 5.4kg Produkt nie posiada homologacji. !!! PASUJE TYLKO DO WERSJI Z SILNIKIEM 6 CYLINDROWYM 3.0 V6 !!! |
 |
|
| 143. |
Lexus LX450 1995-1997 |
stal 1485zł alu 6mm 1705zł alu HD 1925zł
|
Rozbudowana osłona zbiornika paliwa Lexus LX450 1995-1997 . Mocowana w fabryczne otwory samochodu i do osłony reduktora HC. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok 12,8 kg. Produkt nie posiada homologacji.
stalowa 4mm - GFtLLx450-bl |
 |
 |
| 144. |
Lexus LX450 1995-1997 |
stal 1450zł alu 6mm 1705ł alu HD 1925zł
|
Rozbudowana osłona skrzyni i reduktora Lexus LX450 1995-1997. Mocowana w fabryczne otwory w ramie samochodu i do osłony zbiornika paliwa HC. Nie wymaga wiercenia ani spawania. Waga ok 13,3 kg. Produkt nie posiada homologacji.
stalowa 4mm - GTcLLx450-bl |
 |
 |
| 145. |
Hyundai Terracan
|
stal 4mm - 890zł |
Osłona mostu i silnika. Osłona skrzyni biegów. Osłona reduktora. Komplet 3szt. |
||
| 146. |
Volksvagen T4 syncro |
stal 4mm - 1890zł |
Vw T4 Syncro 4x4 facelift 1996-2003 osłona zespołu napędowego w wersji OFFROAD . Całkowicie osłania silnik, skrzynię biegów i przekładnię kątową - rozdzielacz. Śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej z podkładem proszkowym antykorozyjnym klasy 5 . Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania. Przykręcana w fabryczne otwory w w podwoziu pojazdu przy użyciu śrub i nitonakrętek. Rozbudowane boczne mocowania są jednocześnie bocznymi osłonami osprzętu silnika. Dodatkowe otwory zapobiegają przegrzewaniu się elementów napędu a także ułatwiają usuwanie błota. Waga ok.33,9 kg. |
 |
|
| 146a. |
Vw Touareg 2002-2006 |
stal 4mm - 1360zł alu 6mm- 1580zł |
Vw Touareg 2002-2006 pełna osłona przodu podwozia. Chroni chłodnice,silnik i przedni most.Wykonana jako jeden długi element co zapewnia dużą sztywność. Montowana w fabryczne otwory pojazdu.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo z podkładem antykorozyjnym klasy 5 ,lakierem ze strukturą. Łączy się z pozostałymi osłonami HC tworząc kompletną i solidną osłonę zespołu napędowego. Duża ilość otworów pozwala na spływ błota i ułatwia czyszczenie. Waga ok.14,8 kg. Produkt nie posiada homologacji. GEnTouareg02standard-bl |
 |
|
| 146b. |
Vw Touareg 2002-2006 |
stal 4mm - 960zł alu 6mm- 1160zł
|
Osłona skrzyni biegów STANDARD Vw Touareg 2002-2006 Wykonana jako jeden długi element co zapewnia dużą sztywność. Montowana w fabryczne otwory pojazdu.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo z podkładem antykorozyjnym klasy 5 ,lakierem ze strukturą. Łączy się z pozostałymi osłonami HC tworząc kompletną i solidną osłonę zespołu napędowego. Duża ilość otworów pozwala na spływ błota i ułatwia czyszczenie. Waga ok.11,2 kg. GTTouareg02standard-bl Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
| 146c. |
Vw Touareg 2002-2006 |
stal 4mm - 960zł alu 6mm- 1170zł
|
Osłona reduktora STANDARD Vw Touareg 2002-2006 Osłona reduktora skrzyni biegów. Montowana w fabryczne otwory pojazdu.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowana i malowana proszkowo z podkładem antykorozyjnym klasy 5 ,lakierem ze strukturą. Łączy się z pozostałymi osłonami HC tworząc kompletną i solidną osłonę zespołu napędowego. Duża ilość otworów pozwala na spływ błota i ułatwia czyszczenie. Waga ok.6,9 kg. GTcTouareg02standard-bl Produkt nie posiada homologacji. |
 |
|
| 146d. |
Vw Touareg 2002-2006 |
stal 4mm - 3180zł alu 6mm- 3810zł
|
Komplet osłon układu napędowego STANDARD Vw Touareg 2002-2006
Vw Touareg 2002-2006 pełna i stabilna ochrona układu napędowego. Zestaw trzech osłon. Silnika, skrzyni biegów.I reduktora. Montowane w fabryczne otwory pojazdu przy użyciu śrub i nitonakrętek.Wykonane z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm.Śrutowane i malowane proszkowo z podkładem antykorozyjnym klasy 5 lakierem ze strukturą.Liczne otwory w osłonach pozwalają na spływ błota i ułatwiają czyszczenie a także zapobiegają przegrzewaniu się elementów napędu. Waga ok.32,9 kg. SkidPlSetTouareg02standard-bl Produkt nie posiada homologacji.
|
 |
|
| 147. |
Ssangyong Rexton 2021- |
stal 4mm- 1080zł alu 6mm- 1220zł |
Osłona chłodnic i silnika pełna osłona chłodnic.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą z podkładem antykorozyjnym klasy 5.Montowana w fabryczne otwory w ramie pojazdu. Łączy się z pozostałymi osłonami podwozia do tego modelu tworząc sztywną i kompletną osłonę zespołu napędowego.Waga ok. 13,3 kg. GRadRexton21standard-bl Produkt nie posiada homologacji. |
 |
|
| 147a. |
Ssangyong Rexton 2021- |
stal 4mm- 1520zł alu 6mm- 1700zł |
Osłona silnika , przekładni kierowniczej i skrzyni biegów pełna i rozbudowana osłona silnika,przekładni kierowniczej i skrzyni biegów.Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą z podkładem antykorozyjnym klasy 5.Montowana w fabryczne otwory w ramie pojazdu. Łączy się z pozostałymi osłonami podwozia do tego modelu tworząc sztywną i kompletną osłonę zespołu napędowego.Waga ok. 17,5 kg. GEnETRexton21standard-bl Produkt nie posiada homologacji. |
 |
|
| 147b. |
Ssangyong Rexton 2021- |
stal 4mm- 800zł alu 6mm- 910zł |
Osłona reduktora osłona reduktora skrzyni biegów. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4mm.Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą z podkładem antykorozyjnym klasy 5.Montowana w fabryczne otwory w ramie pojazdu. Łączy się z pozostałymi osłonami podwozia do tego modelu tworząc sztywną i kompletną osłonę zespołu napędowego.Waga ok. 6,4 kg. GTcRexton21standard-bl Produkt nie posiada homologacji. |
 |
|
| 147c. |
Ssangyong Rexton 2021- |
stal 4mm- 1160zł alu 6mm- 1290zł |
Osłona zbiornika Adblue osłona zbiornika Adblue . Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4mm. Śrutowana i malowana proszkowo w technologi dwuwarstwowej ze strukturą z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Montowana w fabryczne otwory w ramie pojazdu. Waga ok. 9,4 kg. Produkt nie posiada homologacji. GAdblueRexton21standard-bl |
 |
|
| 148. |
Fiat Fullback 2015-2019 |
stal 4mm- 1350zł alu 6mm- 1490zł |
Osłona silnika,chłodnic i przedniego mostu Fiat Fullback 2015-2019 bez płyty montażowej wyciągarki. Pełna rozbudowana osłona przodu podwozia. Chroni silnik, przekładnię kierowniczą i przedni most. Montowana w fabryczne otwory w ramie pojazdu. Nie wymaga żadnego wiercenia ani spawania. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo lakierem ze strukturą z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Łączy się z pozostałymi osłonami podwozia produkcji HC tworząc kompletną i wytrzymałą ochronę spodu pojazdu.Posiada dodatkowe otwory ułatwiające spływ błota i czyszczenie osłony. Wspawane dystansy montażowe zdecydowanie usztywniają konstrukcję i ułatwiają montaż. Waga ok.14,9 kg. GEnFullback-bl
Produkt nie posiada homologacji. Nie pasuje do samochodów z wyciągarką zamontowaną pod przednim zderzakiem. !!!
|
 |
|
| 148a. |
Fiat Fullback 2015-2019 |
stal 4mm- 770zł alu 6mm- 890zł |
Osłona skrzyni biegów Fiat Fullback 2015-2019 Pełna rozbudowana osłona skrzyni biegów . Montowana w fabryczne otwory w ramie pojazdu . Nie wymaga żadnego wiercenia ani spawania. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo lakierem ze strukturą z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Łączy się z pozostałymi osłonami podwozia produkcji HC tworząc kompletną i wytrzymałą ochronę spodu pojazdu.. Waga ok. 8 kg. Produkt nie posiada homologacji. GTFullback-bl |
 |
|
| 148b. |
Fiat Fullback 2015-2019 |
stal 4mm- 860zł alu 6mm- 970zł |
Osłona reduktora Fiat Fullback 2015-2019 Montowana w fabryczne otwory w ramie pojazdu . Nie wymaga żadnego wiercenia ani spawania. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo lakierem ze strukturą z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Łączy się z pozostałymi osłonami podwozia produkcji HC tworząc kompletną i wytrzymałą ochronę spodu pojazdu. Posiada dodatkowe otwory ułatwiające spływ błota i czyszczenie osłony. Waga ok. 6,8 kg. GTcFullback-bl Produkt nie posiada homologacji. |
 |
|
| 148c. |
Fiat Fullback 2015-2019 |
stal 4mm- 1260zł alu 6mm- 1450zł |
Osłona zbiornika paliwa Fiat Fullback 2015-2019 Montowana w fabryczne otwory w ramie pojazdu . Nie wymaga żadnego wiercenia ani spawania. Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm. Śrutowana i malowana proszkowo lakierem ze strukturą z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Wraz z pozostałymi osłonami podwozia produkcji HC tworzy kompletną i wytrzymałą ochronę spodu pojazdu. Posiada dodatkowe otwory ułatwiające spływ błota i czyszczenie osłony. Waga ok. 13,2 kg. GFtFullback-bl Produkt nie posiada homologacji. |
 |