Lp.	Opis	Cena	Zdjęcie
1.	50Ah   815A OPTIMA RED Dane techniczne: długość 254 mm szerokość 172 mm wysokość 199 mm masa 17.2 kg napięcie nominalne 12 V pojemność rezerwowa 120 min dodatkowy opis poniżej	1030zł
2.	50Ah   815A OPTIMA RED Dane techniczne: długość 254 mm szerokość 172 mm wysokość 199 mm masa 17.2 kg napięcie nominalne 12 V pojemność rezerwowa 120 min PLUS PO PRAWEJ RTR 42	1030zł
3.	50Ah   815A OPTIMA RED Dane techniczne: długość 254 mm szerokość 172 mm wysokość 199 mm masa 17.2 kg napięcie nominalne 12 V pojemność rezerwowa 120 min Klemy centralnie na środku
4.	50Ah   815A OPTIMA BLUE Dane techniczne: długość 254 mm szerokość 172 mm wysokość 199 mm masa 17.2 kg napięcie nominalne 12 V pojemność rezerwowa 120 min dodatkowy opis poniżej	1230 zł
5.	55Ah   765A OPTIMA BLUE długość 245 mm szerokość 173 mm wysokość 198 mm masa 20.4 kg napięcie nominalne 12 V pojemność rezerwowa 124 min	1300zł
6.	55Ah   765A OPTIMA YELLOW długość 245 mm szerokość 173 mm wysokość 198 mm masa 20.4 kg napięcie nominalne 12 V pojemność rezerwowa 124 min dodatkowy opis poniżej	1200zł
7.	55Ah   765A OPTIMA YELLOW długość 245 mm szerokość 173 mm wysokość 198 mm masa 20.4 kg napięcie nominalne 12 V pojemność rezerwowa 124 min Brak dodatkowych klem od boku alumulatora dodatkowy opis poniżej	1240zł
8.	napięcie 12 V OPTIMA BLUE pojemność 66 Ah prąd rozruchu 845 A pojemność rezerwowa 155 min długość 300 mm szerokość 169 mm wysokość 221 mm masa 24.8 kg dodatkowy opis poniżej	1310zł
8a.	napięcie 12 V OPTIMA Yellow pojemność 66 Ah prąd rozruchu 845 A pojemność rezerwowa 155 min długość 300 mm szerokość 169 mm wysokość 221 mm masa 24.8 kg	1335zł
9.	napięcie 12 V OPTIMA YELLOW pojemność 75 Ah prąd rozruchu 975 A pojemność rezerwowa 155 min długość 325 mm szerokość 165 mm wysokość 238 mm masa 26,5 kg dodatkowy opis poniżej	1490zł
10.	napięcie 12 V  OPTIMA BLUE pojemność 75 Ah prąd rozruchu 975 A pojemność rezerwowa 155 min długość 325 mm szerokość 165 mm wysokość 238 mm masa 26,5 kg dodatkowy opis poniżej	1540zł
11.	Kable przewody rozruchowe 25mm2 - 4m E1092	90zł
12.	Kable przewody rozruchowe 35mm2 - 4m - 225zł AFP4.35FL 50mm2 - 4m - 280zł AFP4.50FL
13.	Szybkozłączka 175A	70zł
14.	Prostownik automatyczny 5A 6V/12V PARAMETRY TECHNICZNE Napięcie wejściowe-220 – 240 VAC ~ 50/60 Hz Napięcie wyjściowe-6V / 12V Zakres temperatury przechowywania -0°C do 40°C Klasa zabezpieczeń - 2  Maksymalna pojemność akumulatora 6V-1.2Ah – 12Ah Maksymalna pojemność akumulatora 12V-1.2Ah – 120Ah Moc znamionowa-60W Prąd znamionowy-0.8A / 5A Klasa ochrony obudowy-IP 65	100zł
15.	Prostownik  automatyczny 12-24V LCD 10A    Klasa bezpieczeństwa 2 Ładowanie akumulatorów żelowe, kwasowo-ołowiowe, AGM, VRLA, VLA, SLA, WET, GEL, Lead-Acid Moc 120W Napięcie wejściowe 220–240 VAC ~50/60 Hz Napięcie wyjściowe 12V / 24V Pojemność akumulatora 12V do 300Ah / 24V do 150Ah Prąd ładowania 2A - 10A przy 12V, 2A - 5A przy 24V Stopień ochrony IP 65 Temperatura przechowywania 0° C do 40° C	175zł

16.

Ładowarka do akumulatorów żelowych  CTEK: MXS 5.0-475zł ( zdjęcie ) MXS 5.0 Polar edit. - 525zł XS 7.0-585zł MXS 10-850zł D250SE-1465zł

17.	SEPARATOR CARGO System zasilania dwu-akumulatorowego jest niezbędny wszędzie tam gdzie na pojeździe zasilanie z akumulatorów używane jest do pracy czy zabawy Przekaźnik sterowany mikroprocesorem. Otwiera się w celu naładowania akumulatora wtórnego, gdy napięcie ładowarki osiągnie 13.3 V i zamyka się na 12.8 V.  Napięcie 12V Prąd maks. A 160A/5 MIN Bieżący/ciągły A 140 Wymiary w mm 67x67x50 Waga: 0,24 kg HC-CARGO 161059	150zł
18.	SEPARATOR System zasilania dwu-akumulatorowego jest niezbędny wszędzie tam gdzie na pojeździe zasilanie z akumulatorów używane jest do pracy czy zabawy. Zabezpiecza akumulator rozruchowy pojazdu przed niekontrolowanym rozładowaniem przez urządzenia dodatkowe a kierowcę przed utknięciem bez możlwości rozruchu pojazdu. W trybie automatycznym: akumulator rozruchowy pojazdu pozostaje zawsze sprawny, dodatkowy akumulator zasila dodatkowe urządzenia. Obydwa akumulatory są cały czas ładowane przez alternator samochodu. W trybie ręcznym: awaryjnie istnieje ręczna możliwośc wykorzystania połączonej mocy obydwu akumulatorów do pracy jak i rozruchu.	955zł	Praca: Zasilanie radiostacji samochodowych Zasilanie wyciągarek Zasilanie swiateł roboczych Zasilanie przetwornic 12V/220V Wypoczynek i zabawa: Systemy zasilania Camperów Zasilanie robudowanego sprzętu audio Zasilanie lodówek samochodowych Zasilanie urządzeń biwakowych Sterowanie dwu-akumulatorowe 12V.	Kompletny zestaw. Sterownik z sygnalizacją i wyborem trybu pracy: AUTO/LINK (Manual) Pobór prądu sterownika: 1mA Pobór prądu przekaźnika sterującego w trybie ON: 0,8A Ochrona przed wilgocią: IP52 Temperatura pracy: -20oC/+60oC

Co wyróżnia OPTIME spośród akumulatorów konwencjonalnych?
 

• Są całkowicie zamknięte.

• Optima jest bardziej bezpieczna dla użytkownika sprzętu, na którym pracuje, jak i środowiska ponieważ elektrolit jest całkowicie absorbowany co uniemożliwia wyciek nawet po uszkodzeniu obudowy.

• Są w 100%bezobsługowe

• Dzięki odwracalności reakcji i szczelnej obudowie Optimy uzupełnianie poziomu elektrolitu nie jest potrzebne.

• Dłuższa przechowalność.

• Optimy charakteryzują się niezwykle niskim wskaźnikiem samorozładowania przez co akumulator ten może pozostać nieużywany i nieładowany nawet przez rok wciąż utrzymując wysokie osiągi. To powoduje, że znajduje zastosowanie w urządzeniach uruchamianych sezonowo takich jak: maszyny rolnicze, budowlane czy łodzie.

• Wyjątkowa odporność na wibracje.

• Mocno zwinięte cele Optimy są odporne na wstrząsy i wibracje, dodatkowym udoskonaleniem jest zastosowanie płyty przeciwwibracyjnej V Tech. Co więcej, akumulatory te można montować w każdej pozycji, nawet do góry dnem.

• Czysta siła.

• Optima dostarcza "lepszego" prądu, zachowuje bowiem stałe napięcie podczas procesu wyładowywania.

• Odporność na skrajne temperatury.

• Unikalna budowa Optimy sprawia, iż akumulator ten jest całkowicie odporny na wahania.

• Cztery niezależne wyjścia. Możliwość bezpośredniego podpięcia dodatkowego sprzętu.

  Optima Yellow Top
  
  Jest niezastąpiona we wszelkiego rodzaju pojazdach wyposażonych w urządzenia wymagające
  dużego prądu, np.: samochody terenowe z wyciągarką, nawigacją satelitarną, dodatkowym oświetleniem, car audio oraz pojazdy specjalne, straży, pogotowia.
  Optima Yellow Top jest niezastąpiona szczególnie przy zastosowaniach, w których
  potrzebny jest akumulator działający jako źródło prądu bez ładowania np. pojazdy
  elektryczne, silniki łodzi.

  Zalety:
  - daje bardzo wysoki prąd rozruchowy
  - posiada niski opór wewnętrzny
  - momentalnie reaguje na rozruch
  - niski stopień samorozładowania
  - ma możliwość głębokiego rozładowania
  - szybko i efektywnie ładuje się (3-krotnie szybciej)
  - całkowita bezobsługowość
  - może być montowany w dowolnej pozycji
  - odporny na korozję i wysoką temperaturę
  - pracuje w każdych warunkach
  - bezpieczeństwo użytkowania
  - wysoka odporność na wibracje (15-krotnie większa)
  - 2-krotnie dłuższa żywotność

  ---

  OPTIMA Yellow i BLUE Top
  
  

  Akumulator trakcyjny do głębokiego rozładowania Kiedy wymagasz od akumulatora szybkiej reakcji przy rozruchu, szybszego i bardziej efektywnego ładowania,całkowitej bezobsługowości oraz niskiego poziomu samorozładowania - Optima Yellow Top jest dla ciebie idealnym źródłem prądu. W przeciwieństwie do tradycyjnych akumulatorów do głębokiego rozładowania Optima Deep Cycle dostarcza również bardzo dużego prądu rozruchowego. Optima Yellow Top to połączenie akumulatora rozruchowego z trakcyjnym, dlatego w wielu zastosowaniach profesjonalnych jest rozwiązaniem idealnym. Yellow Top:

  • daje bardzo wysoki prąd rozruchowy

  • momentalnie reaguje na rozruch

  • ma możliwość głębokiego rozładowania

  • szybko i efektywnie ładuje się

  • jest bezobsługowy i bezkorozyjny

  Zastosowanie: Optima jest niezastąpiona we wszelkiego rodzaju pojazdach wyposażonych w urządzenia wymagające dużego prądu, np: samochody terenowe z wyciągarką, nawigacją satelitarną, dodatkowym oświetleniem oraz pojazdy specjalne (straży,pogotowia), car audio. Optima Yellow Top jest niezastąpiona szczególnie przy zastosowaniach, w których potrzebny jest akumulator działający jako źródło prądu bez ładowania (np.pojazdy elektryczne, silniki łodzi).
  

  ---

  OPTIMA Red Top
   

  Red Top jest profesjonalnym akumulatorem dużej mocy. Dodatkowe zastosowanie płyty przeciwwibracyjnej V-Tech podnosi maksymalnie jego efektywność i sprawia, że jego żywotność jest 2 - 3 razy dłuższa niż konwencjonalne akumulatory z płaskimi płytami, działające w tym samym środowisku. Bezobsługowość i bezkorozyjność, wyjątkowa zdolność rozruchowa w niskich temperaturach, duża energia rozruchu oraz szybka regeneracja daje wyjątkową niezawodność przy uruchamianiu dużych silników zarówno przy pracy w upalne letnie popołudnie, czy też w mroźny poranek.

  Red Top:

  • daje tyle prądu rozruchu co akumulator standardowy o pojemności 140 Ah;

  • wyjątkowa zdolność rozruchowa w niskich temperaturach;

  • duża energia rozruchu;

  • szybka regeneracja;

  • bezobsługowość i bezkorozyjność.

  Zastosowanie Akumulator znajduje swoje zastosowanie szczególnie w samochodach z silnikiem
  Diesla oraz w pojazdach rolniczych i budowlanych.